港式护栏、深标i型护栏在深圳的大街上随处可见,安装位置为马路两侧,将机动车与非机动车和行人交通分隔开来,---的规范了道路交通流动性,提高了车辆的通行速度,保障行人和非机动车横过马路的交通安全,起到很重要的作用,车道隔离护栏,有效地预防和减少了道路交通事故的发生。
该款护栏适用城市交通要道、桥梁、二级公路、市政工程、工厂、开发区、园林广场等场所的安全防护及装饰美化.其产品造型美观,而且牢固,防腐性好,是美化城市环境工程的产品。
护栏的设置原则
护栏作为公路上的基本安全设施,对公路上的交通安全起着积极的作用,但同时,护栏本身也是一种障碍物,他的设置也是有条件的,施工隔离护栏,通常是以设置护栏和不用设置护栏保护的相对危险性比较后做出判断的.只有正确的设计,才能实现护栏的功能和目标.
1.路侧护栏的设置原则
路侧护栏主要分为路堤护栏和障碍物护栏两种.路侧的设置长度为70米,隔离护栏,两段护栏之间相距小于100米时,宜在该两路段之间连续设置.
围墙护栏夹在两填方路段之间长度小于100米的挖方路段,应和两端填方路段的护栏相连续.在路侧护栏设计中,凡符合下列情况之一者,必须设置护栏:
a.道路边坡坡度i和路堤高度h在图1的阴影范围之内的路段.
b.与铁路、公路相交,车辆有可能跌落到相交铁路或其他公路上的路段.
c.高速公路或汽车---一级公路在距路基坡脚1.0米范围内有江、河、湖、海、沼泽等水域,车辆掉入会有---危险的路段.
d.高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧.
凡符合下列情况之一者,应设置护栏:
a.道路边坡坡度i和路堤高度h在图1的虚线以上区域的路段.
b.高速公路或汽车---一级公路在距土路肩边缘1.0米范围内上海环氧地坪,有门架结构、紧急电话、上跨桥的桥墩或桥台等构造物时.
c.与铁路、公路平行,车辆有可能闯入相邻铁路或其他公路的路段.
d.路基宽度发生变化的渐变段.
e.曲线半径小于半径的路段.
f.服务区、停车区或公共汽车停靠站处的变速车道区段,围墙护栏交通分、合流的三角地带所包括区段.
g.大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分.
h.导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方.
护栏在我们生活中处处可见,这里说的是指工业用“防护栏”。护栏主要用于工厂、车间、仓库、停车场、商业区、公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护。护栏常用钢材所制,如:圆钢管,方钢管或压型钢板。表面处理工艺:全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美观,且不易生锈。护栏有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏,另外对物流搬运设备自身也起到防护作用,如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险。
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